由于要是涉及能手駛的過程當(dāng)中開掘護(hù)欄反光，就會形成司機(jī)的留意力被分散，同時也會形成司機(jī)由于護(hù)欄眩光而發(fā)作霎時的失明，這就會形成安全隱患的發(fā)作，以是企業(yè)在制造護(hù)欄的過程當(dāng)中，必需求防范護(hù)欄發(fā)作眩光，這種環(huán)境，一旦護(hù)欄發(fā)作眩光，這種環(huán)境就對照兇險。

　　司機(jī)在高速行駛的過程當(dāng)中，留意力必需高度密集，同時要是司機(jī)在開車的過程當(dāng)中，眼睛遭到了某些事物反光的刺激，就會形成安全隱患的發(fā)作，以是說市政護(hù)欄必需具備防眩光的用處，在陽灼爍媚的夏日大約是在陽光暴曬的環(huán)境下。

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視頻作者：云南北辛商貿(mào)有限公司

橋梁護(hù)欄網(wǎng)高度，指的是橋梁底座距離整個地面的高度，一般應(yīng)該根據(jù)橋梁施工、橋梁基礎(chǔ)防護(hù)方面，進(jìn)行更為重要的施工安裝，達(dá)到的施工要求，具體橋梁護(hù)欄網(wǎng)施工高度，我們從這里來進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。

     橋梁護(hù)欄網(wǎng)高度 ，一般指的是橋梁護(hù)欄網(wǎng)距離地面施工高度，包括主要鋼筋混凝土基石、地基方面的高度，對于一般物質(zhì)來講，如何快速來保證橋梁護(hù)欄網(wǎng)高度標(biāo)準(zhǔn)，，并且設(shè)置多少較為合適

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錯誤的安裝方法：（1）用鐵鉗拉開連接槽。這樣會損壞護(hù)欄網(wǎng)的表面保護(hù)層，影響使用壽命。（2）強(qiáng)行把網(wǎng)掛上，這樣網(wǎng)就會變形松動。（3）把間距放大，這樣網(wǎng)面松動，很容易丟失。也起不到防護(hù)的作用。    護(hù)欄網(wǎng)一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必須時，需進(jìn)行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無法保持規(guī)定的離地凈高 時，可使用較上的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲，帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150mm。

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